Traghetti Saremar Flotta Sarda 2015, news e info

Ormai cinque anni or sono che i nuovi traghetti della compagnia sarda Saremar iniziarono la loro rotta verso il continente. Dopo l'annuncio dato dalla regione Sardegna del varo della nuova compagnia per la stagione turistica 2011 ed il blocco a settembre, il 16 gennaio dello scorso anno ripresero le corse, terminate tutte il 15 settembre 2012. Le nuove rotte furono inizialmente aperte sulla tratta Civitavecchia - Olbia e dal 4 maggio 2012 anche sulla Vado Ligure - Porto Torres , dando la possibilità a turisti e residenti in arrivo dal nord Italia e dall'Europa di raggiungere l'isola con la compagnia regionale Saremar in attesa della nascita dell'annunciata Flotta Sarda.

Attenzione: La Saremar Flotta Sarda ormai dal 2013 non collega più la Sardegna all'Italia ma effettua solo i collegamenti regionali con le isole minori. Utilizza il nostro motore di ricerca e trova ora l'offerta migliore per la Sardegna confrontando prezzi e rotte delle altre compagnie.

Una breve storia dell'avventura Saremar

Nel mese di settembre 2012 la regione Sardegna ha deciso di creare una compagnia stabile di navigazione battente bandiera dei 4 mori che sostituirà la Saremar nelle rotte da e per l'Italia. 

La neonata  FLOTTA SARDA SPA avrebbe dovuto navigare per la Sardegna dal continente e viceversa secondo le seguenti  rotte:

• Genova - Porto Torres
• Livorno - Cagliari
• Civitavecchia - Olbia
• Civitavecchia - Cagliari

Dopo l'annuncio diramato in primavera dalla regione Sardegna, con il quale il  governatore Cappellacci  annunciava di fatto che  per la stagione 2013 la Saremar Flotta Sarda non sarebbe purtroppo partita , si è tenuto lo scorso  18 giugno a Bruxelles il tanto atteso incontro in sede di commissione europea . Il governatore ha così potuto chiarire al commissario europeo per la concorrenza  Joaquin Almunia  l'operazione messa in campo due anni fa con la  Saremar . Cappellacci ha spiegato le ragioni profonde che stavano alla base del progetto Flotta Sarda, tese a garantire il diritto alla mobilità dei sardi dopo gli improvvisi aumenti delle tariffe navali fatti registrare nel 2010. Cappellacci ha chiesto inoltre lo stralcio della posizione relativa alla compagnia navale sarda dalla   procedura d'infrazione sulla proroga del monopolio con aiuti di Stato  aperta in sede  UE  dopo la  privatizzazione di Tirrenia . Un eventuale esito positivo avrebbe permesso di avere per il 2014 il definitivo via libera al progetto  Flotta Sarda .

Purtroppo  dall'Europa sono giunte ad inizio 2014 brutte notizie , accompagnate da un  invito a Saremar a restituire circa 10,8 Ml di euro ricevuti dalla Regione Sardegna  durante l'esercizio 2011/2012. Si tratterebbe di aiuti di sato indebitamente percepiti, che hanno messo Saremar in una situazione di vantaggio rispetto ai concorrenti privati. Secondo la UE l'iniezione di liquidità a Saremar andrebbe contro i regolamenti comunitari in materia di libero mercato. Secca la  replica di Cappellacci  che vede del marcio in questa condanna e annuncia che  il progetto Flotta Sarda non si fermerà . Con le elezioni per la presidenza della regione in vista a febbraio 2014, che potrebbero portare ad un cambio della guardia al palazzo della regione, diventa davvero difficile dire che fine farà il progetto Flotta Sarda.

Di certo vi è solo il dato che durante l'esercizio della compagnia di bandiera sarda i prezzi dei biglietti per la Sardegna sono generalmente calati e con la sua scomparsa, dopo la breve parentesi della GoinSardinia, sono nuovamente saliti vertiginosamente. Auspichiamo un abbassamento delle tariffe nell'interesse di tutti coloro che viaggiano da e per la nostra isola .

Saremar - collegamenti Sardegna 2015

Come gli anni scorsi, anche nel 2015 la Saremar gestice invece dei collegamenti fra la Sardegna e le cosidette isole minori e fra la Sardegna e la Corsica.
Al nord, collega Palau con La Maddalena , mentre al sud della Sardegna serve le tratte da Portovesme per Carloforte (Isola di San Pietro) e per Calasetta (Sant'Antioco). Sulla linea Santa Teresa di Gallura - Bonifacio , Saremar collega la Sardegna con la Corsica.

Le rotte Saremar delle passate stagioni:

VADO LIGURE > PORTO TORRES 2012

Sulla Vado - Porto Torres puoi fare il camping on board!

Guarda le foto della Motonave Coraggio e scopri cosa ne pensano i nostri fan su facebook!

Savona Vado Ligure - Porto Torres (Mot. Coraggio) 2012

ORARI Periodo: 1 - 29 giugno e 4 - 15 settembre 2012

ORARI Periodo: 30 giugno al 15 agosto 2012

ORARI Periodo: 16 agosto al 3 settembre 2012

Civitavecchia - Olbia (Mot. Scintu e Mot. Dimonios) 2012

ORARI  Partenze (normali) notturne dal 16 Aprile al 15 settembre 2012

ORARI Partenze (extra) diurne dal 1 luglio al 2 settembre 2012*

* Le partenze (extra) diurne della Saremar saranno effettuate anche nei giorni 16-17-23-24-29-30 giugno con esclusione del 15 agosto 2012

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La nuova compagnia marittima della regione Sardegna

Durante l'estate 2011 e per la prima volta la Saremar ha collegato l'isola con due motonavi, la " Scintu " varata nel 2007 e la " Dimonios " varata nel 2009 . Le due navi della flotta sarda sono capaci di trasportare 840 passeggeri ciascuna, la Scintu dispone di 484 posti in cabina e la Dimonios invece di 432 . Tutte le cabine sono dotate di servizi . Le due navi dispongono inoltre di cabine attrezzate per i diversamente abili , di altri servizi quali bar, tavola calda, self service, negozi di prodotti tipici sardi, cucce per animali domestici ed aria condizionata. La decisione della giunta regionale fu presa dopo il rincaro delle tariffe per la Sardegna applicato da quasi tutte le compagnia che percorrevano le rotte dal "continente" verso l'isola. La nuova compagnia battente bandiera dei 4 mori ha in questo modo calmierato il mercato dei prezzi applicati facendolo tornare a quote più normali. Come conseguenza infatti, molte altre compagnie hanno visto al ribasso le loro tariffe permettendo così a residenti e turisti di raggiungere la Sardegna e di non rinunciare alle loro vacanze.

La Scintu e la Dimonios nel 2011 hanno incrociato sulle seguenti rotte:

• Civitavecchia - Golfo Aranci (15 giugno - 15 settembre 2011) Motonave Scintu
• Savona Vado Ligure - Porto Torres (22 giugno - 15 settembre 2011) Motonave Dimonios

Come raggiungere Vado Ligure:

Auto: Autostrada A10 uscita Savona - Spotorno passare il casello e seguire le indicazioni per Vado Porto.

Treno: Linea Genova-Ventimiglia circa 5 km dalla stazione di Savona per raggiungere Vado ligure

Bus: Autolinee TPL fermano in prossimità del punto d'imbarco (prendere il bus nelle direzioni Finale o Alberga).

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Come raggiungere Civitavecchia:

Auto: Autostrada A12 dal GRA di Roma proseguire in direzione nord e uscire a Civitavecchia Sud seguendo le indicazioni per il porto, oppure superare la barriera di Civitavecchia Sud e proseguire per l'uscita Civitavecchia Nord . Passato il casello proseguire dritti sulla E80 (Autostrada Azzurra) in direzione nord fino all'incrocio con L'Aurelia. Per chi proviene da Nord la strada è la E80. Seguire le indicazioni per Imbarco per la Sardegna prendendo la SS675 che conduce ai moli. Seguire le indicazioni nel tabellone elettronico per l'imbarco .

Treno: Civitavecchia si trova sull'asse ferroviario della linea Genova-Roma . Dalla capitale i treni partono dalla stazione Termini. Per Civitavecchia prendere la linea FR5 , partenze ogni 30'. Dalla Stazione di Civitavecchia al porto (circa 500 mt) esiste un servizio gratuito di bus navetta .

Autobus: Da Roma e da Viterbo tramite le linee della Co.Tral

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